河南東龍市政工程有限公司是河南東龍控股集團(tuán)有限公司全資子公司，成立于2016年5月24日，注冊資本金壹億元，市政公用工程施工總承包資質(zhì)三級，主要承擔(dān)城市道路、橋梁、隧道、管廊等基礎(chǔ)設(shè)施項目。公司現(xiàn)有員工57人，平均年齡36歲，本科及以上學(xué)歷人數(shù)為52人，專業(yè)技術(shù)人員46人。公司前身為河南東龍控股集團(tuán)有限公司建設(shè)管理部，自2010年至今，承擔(dān)鄭東新區(qū)范圍內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施項目196個，總投資達(dá)370億元，目前140多個項目已陸續(xù)完工，已完成投資260多億元，為鄭東新區(qū)突飛猛進(jìn)的現(xiàn)代化城市建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)，創(chuàng)多項國家級、省級優(yōu)良工程，先后多次被鄭東新區(qū)管理委員會評為先進(jìn)單位。公司始終把“開拓進(jìn)取、鑄造品牌、放眼未來、求實創(chuàng)新”作為企業(yè)宗旨，堅持以先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理相結(jié)合，博采眾長，形成了人才、技術(shù)、管理等多方面的優(yōu)勢。根據(jù)集團(tuán)公司市政板塊的規(guī)劃，公司將利用國家中部崛起戰(zhàn)略、鄭州市建設(shè)國家中心城市、鄭東新區(qū)建設(shè)國家中心城市先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)、核心區(qū)的有利時機(jī)，同心砥礪，開拓進(jìn)取，創(chuàng)造更光明更輝煌更燦爛的未來。
主要業(yè)務(wù)：
龍湖區(qū)域：
龍湖工程由引水工程、調(diào)蓄池工程、灌區(qū)工程等三大部分組成。其中，調(diào)蓄池工程總庫容約2680萬立方米，正常蓄水位85.5米，水域面積約5.6平方公里，調(diào)蓄池土方開挖工程量約2000萬立方米。目前龍湖主湖區(qū)已完工并實現(xiàn)蓄水，水位85.3米。
道路工程：由東龍市政承建的道路共154條（段），已完工道路126條（段），通車?yán)锍探俟铩?br/>橋梁工程：龍湖區(qū)規(guī)劃橋梁41座，立交橋2座。截至目前，已完成跨河橋梁28座，立交橋2座。
龍湖金融島基礎(chǔ)設(shè)施工程：包括中環(huán)路工程、綜合管廊工程、南北跨河橋等10個項目，除內(nèi)外環(huán)放射支路外的項目基本完工。森林公園山體工程：共7座山體，已建成綠化，投入使用。
隧道工程：北三環(huán)隧道、龍翼四街隧道、龍源十三街隧道、龍湖中環(huán)路及隧道、龍湖內(nèi)環(huán)路及隧道已具備通車條件。
龍子湖區(qū)域：龍子湖沿湖園林綠化工程，占地約100公頃，目前已基本完工，投入使用。
白沙區(qū)域：白沙組團(tuán)核心區(qū)綜合管廊PPP項目，總長12.74公里，干線管廊累計形成10.213公里，支線管廊累計形成1.802公里。
重點工程：
（一）綜合管廊
鄭東新區(qū)白沙園區(qū)綜合管廊（一期）工程是鄭東新區(qū)首個PPP項目，該項目實施機(jī)構(gòu)是鄭東新區(qū)管委會市政園林局，中標(biāo)社會資本方項目公司為河南東龍市政工程有限公司。
白沙綜合管廊位于白沙組團(tuán)的核心區(qū)，管廊全長17.28公里，項目計劃投資20.93億元，其中干線管廊長12.98公里，支線管廊長4.3公里。入廊管線包括給水、再生水、熱力、電力、通信及燃?xì)饧安糠治鬯芫€。工程建設(shè)統(tǒng)籌考慮區(qū)域發(fā)展定位，與市政管線、地下空間、道路交通、軌道交通、舊城改造、合村并城、新區(qū)開發(fā)等建設(shè)相銜接，符合海綿城市發(fā)展需求。目前，白沙綜合管廊一標(biāo)已投入使用，其智慧化3D運維平臺融合了視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、消防報警、圖像火災(zāi)報警、緊急電話與廣播、智能照明等核心控制功能，其中的特色功能——BIM虛擬控制現(xiàn)實功能、GIS定位綜合管理和智慧線功能，可打造出 “圖上看、空間找、網(wǎng)上管、地下查”四步走的高效精準(zhǔn)運維管理平臺，是國內(nèi)首款以3D大場景為背景的智慧運維平臺。
（二）道路工程
鄭東新區(qū)天府路以東科學(xué)大道地道及兩側(cè)道路工程，項目全長6.5千米，本工程在錦繡路兩側(cè)、前程路兩側(cè)、雁鳴路兩側(cè)及賀莊東路東側(cè)共設(shè)置7對出入口匝道，新建跨楊橋干渠地面橋。科學(xué)大道主線等級為快速路，輔道等級為主干路。快速路為雙向六車道，設(shè)計速度為80km/h；地面輔道為雙向八車道，設(shè)計速度為50km/h，匝道設(shè)計速度為40-50km/h。道路紅線寬度60~101.5米，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬80米。本工程總投資30.5893億元（其中建安費26.5370億元）。
（三）無人公交
鄭州市鄭東新區(qū)龍湖區(qū)無人駕駛公交項目包含智慧公交站臺、綜合停車場、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及軟件平臺、公交一體化管控平臺、智慧站臺系統(tǒng)及停車場智能化系統(tǒng)等軟件體系，共設(shè)置智慧中途站19組，34座。該項目可實現(xiàn)無人駕駛車輛的智能監(jiān)管及安全預(yù)警，智慧公交的控制管理，無人駕駛公交站點的圖像監(jiān)控、信息及廣告發(fā)布、便民服務(wù)，停車場的車輛停放、運行調(diào)度、管理維護(hù)等功能。公交線路全線約17.4公里，包含交通工程、道路工程、建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、監(jiān)控工程、給排水工程、暖通工程等專業(yè)。工程估算總投資13299.63萬元。目前已建成投入使用。無人公交二期項目正在有序開展。
（四）隧道工程
（1）北三環(huán)隧道工程：是鄭州市北三環(huán)東延長線的一部分和鄭州市三環(huán)路和四環(huán)路的重要連接線，同時也是龍湖區(qū)東西向道路交通主干路，是我省首次開建的湖底隧道。北三環(huán)隧道西起眾意西路西，東至龍湖內(nèi)環(huán)路東，全長4520米，其中主體箱涵暗埋段約4080米，隧道引坡段約440米，對緩解中心城區(qū)交通壓力、完善城市路網(wǎng)及提升城市形象具有重要作用。
（2）森林公園山體及隧道工程：龍湖森林公園位于鄭州市中心城區(qū)的東北部龍湖地區(qū)，位于中州大道東側(cè)，北三環(huán)北側(cè)，公園總體占地面積134.7公頃。龍湖森林公園山體及隧道工程包括龍湖森林公園內(nèi)部山體堆筑工程（森林山體），貫穿山體的的兩條隧道工程（中環(huán)路隧道、內(nèi)環(huán)路隧道）。森林公園山體及隧道工程將成為鄭州市生態(tài)旅游區(qū)來吸引游客，利用挖龍湖的土方在森林公園內(nèi)進(jìn)行山體塑造，增加公園的整體性和趣味性。山體設(shè)計結(jié)合現(xiàn)狀堆山，模擬自然山林，串聯(lián)公園空間，形成山如鳳舞，水似游龍的扇形空間。該工程對實現(xiàn)城市總體規(guī)劃，帶動沿線及周邊地區(qū)土地開發(fā)，完善交通系統(tǒng)，全面提升龍湖地區(qū)的商業(yè)、居住、教育、文化的城市功能有重大意義。本項目的建設(shè)，將有效的改善鄭東新區(qū)的投資環(huán)境，增強(qiáng)城市的競爭力，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)文明協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展的重要舉措。
（五）橋梁工程
（1）北三環(huán)跨東運河橋臨近龍湖副CBD金融中心，橋塔造型采用中國古代貨幣——布幣的造型，運用后現(xiàn)代主義的設(shè)計手法，使橋梁與城市的功能區(qū)域空間相互呼應(yīng)，與東區(qū)的城市文脈肌理融為一體。
（2）龍湖內(nèi)環(huán)跨北引水渠橋工程：龍湖內(nèi)環(huán)跨北引水渠橋最大的特色是橋型設(shè)計采用“鼎”的形態(tài)，優(yōu)美大氣，雄偉壯觀。橋梁主塔高104米，用4根獨立塔柱組成 “鼎”形結(jié)構(gòu)，寓意“鼎盛中原”，在兼顧交通的基礎(chǔ)上承載旅游、景觀等重要功能。之所以創(chuàng)新采用“鼎”的形態(tài)，是以世界上迄今為止出土的最大、最重的青銅禮器——司母戊鼎出土于河南為背景，同時結(jié)合現(xiàn)代簡潔的設(shè)計手法，把傳統(tǒng)融入現(xiàn)代，傳承歷史精神，展現(xiàn)了鄭州厚重的地域文化。橋上的自行車專用車道及人行道的設(shè)置，也為市民觀賞龍湖提供了絕佳的地點。橋梁全長210米，重6000噸，鋼箱梁加工采用節(jié)段拼裝技術(shù)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝要求高。其中，梁體架設(shè)采用步履式懸臂頂推技術(shù)，該技術(shù)在河南省尚屬首次采用。龍湖內(nèi)環(huán)跨北引水渠橋工程榮獲2018--2019年度國家國家優(yōu)質(zhì)工程獎。
（3）鄭東新區(qū)龍湖中環(huán)路跨北引水渠橋梁工程于2015年4月23日通過竣工驗收，該工程采用了建筑業(yè)10項新技術(shù)中的6大項，共11小項，其他技術(shù)1項，獲得了省級工法2項，實用新型專利3項，河南省工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組獎、河南省城建科研項目成果獎以及“河南省安全文明工地”、“河南省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程”、“鄭州市市政基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)良工程”、“鄭州市市級安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”等榮譽稱號，為鄭東新區(qū)乃至鄭州市的市政工程建設(shè)樹立了優(yōu)良形象。值得一提的是，2015年“全國市政金杯示范工程”河南省獲獎項目有4個，龍湖中環(huán)路跨北引水渠橋工程為其中之一，該獎是我國市政工程行業(yè)質(zhì)量方面的最高獎項。
（六）水系工程
鄭州引黃灌溉龍湖調(diào)蓄工程（以下簡稱龍湖工程）位于鄭州市鄭東新區(qū)北部，由河南東龍控股有限公司自2010年10月16日啟動建設(shè)，至2012年10月18日正式蓄水，目前蓄水高程為85.3米。
龍湖工程選址位于東風(fēng)渠北、魏河以南、鄭州市森林公園以東、107國道輔道以西地帶，主要由引水工程、調(diào)蓄池工程、灌區(qū)工程等三大部分組成，其中，調(diào)蓄池工程水源主要為經(jīng)過沉淀的黃河水，總庫容約2680萬立方米，正常蓄水位85.5米、平均水深4.5米、最大水深7米，水域面積約5.6平方公里，相當(dāng)于西湖的大小；調(diào)蓄池土方開挖工程量約2000萬立方米。龍湖與流經(jīng)市區(qū)的幾條河流、鄭州國家森林公園等構(gòu)成城市生態(tài)區(qū)，成為集調(diào)蓄、灌溉、景觀、氣候調(diào)節(jié)等多重功能于一體的城市寶貴資源和生態(tài)兩點，罕見的城市綠洲為市民營造健康、生態(tài)的工作生活氛圍。
龍湖區(qū)域的開發(fā)建設(shè)是鄭東新區(qū)的收官之作，而龍湖工程則是龍湖區(qū)域的點睛之筆，隨著龍湖金融中心的加快建設(shè)，鄭東新區(qū)“水域靚城”的姣好容貌正在逐步展現(xiàn)。
（七）長葛市增福湖片區(qū)合作開發(fā)項目
長葛位于河南省中部，許昌市北部，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)京廣發(fā)展軸重要節(jié)點。河南省欲打造的“一極三圈八軸帶”空間格局中，長葛位于半小時核心圈內(nèi)，是鄭州-許昌城市融合的前沿地帶，橋頭堡。長葛市增福湖片區(qū)位于長葛市區(qū)北端，區(qū)域總規(guī)劃面積約為11110畝，可整理出開發(fā)用地約為5610畝，其中居住用地約4452畝，商服用地約1157畝；非開發(fā)用地約為5500畝。通過項目區(qū)域內(nèi)的稀缺湖景資源增福湖與清潩河聯(lián)通，鎖定大健康核心產(chǎn)業(yè)，建立以產(chǎn)業(yè)服務(wù)、生態(tài)度假、生活樂居、文化休閑為一體的中原首席生態(tài)新城，最終將項目打造為“航空港區(qū)后花園”和“大鄭州后花園。目前正在合作洽談階段。
